Agilizar projetos catarinenses. Com esse objetivo o deputado federal Mauro Mariani (PMDB/SC) esteve reunido com o diretor nacional do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT), Luiz Antonio Pagot, na manhã desta quinta-feira, 12 de maio. Em pauta três assuntos: a federalização da rodovia SC 280, no trecho entre as cidades de Canoinhas e Porto União; o acesso do Aeroporto Regional Sul de Santa Catarina, em Jaguaruna, e o convênio firmado entre o DNIT e a Companhia de Desenvolvimento do Estado de Santa Catarina (Codesc) para a realização de planos diretores de 34 municípios impactados pela duplicação da BR 101.
Federalização da BR 280 – Canoinhas a Porto União
Mauro Mariani defendeu a federalização da SC 280 por ser o único trecho da estrada que não é federal, mas sim, um prolongamento da BR 280, e por isso, carecer de recursos para que se mantenha a trafegabilidade da rodovia, contrastando com as boas condições do restante da estrada. “Hoje a pavimentação entre Canoinhas e Porto União está em péssimo estado. Expomos a vida dos motoristas e pedestres ao risco. O que não pode ser aceito, e é ainda mais grave já que esta é uma importante estrada para o Planalto Norte”, afirma. O pedido de federalização foi apresentado pelo Governo do Estado em agosto de 2010, seu Estudo de Viabilidade Técnica, Ambiental e Econômica foi concluído.
Jaguaruna
Sobre o aeroporto de Jaguaruna, Mauro Mariani reforçou o pedido de liberação dos recursos do convênio firmado entre a Secretaria de Infraestrutura, da qual o parlamentar também foi secretário, e o Dnit, para que se possa dar continuidade à obra de acesso ao Aeroporto Regional Sul. Dos R$ 15,8 milhões firmados através do convênio, foram liberados apenas R$ 4 milhões dos créditos. O terminal atende a região Sul de Santa Catarina, principalmente as microrregiões dos municípios de Tubarão, Araranguá e Criciúma.
BR 101 Sul – Recursos para planos diretores
A Codesc também possui um convênio firmado com o Dnit e espera a liberação dos recursos para poder dar continuidade aos seus projetos. Quando liberados, serão financiadas a revisão ou elaboração dos planos diretores de 34 municípios da região Sul que sofreram impactos, tanto direta quanto indiretamente, com as obras de duplicação da BR 101, no trecho compreendido entre Biguaçú e Passo De Torres, no estado de Santa Catarina.
Após estas obras, os municípios têm a obrigatoriedade de elaborar o plano diretor conforme determinação do Estatuto das Cidades. Segundo Mauro Mariani, “este trabalho permitirá a expansão econômica e social, inclusive a ocupação ordenada de seus territórios”. Pagot recebeu os pedidos e se comprometeu a acompanhá-los com atenção, seguindo os trâmites necessários para que tão logo possam ser contemplados.
Com informações de Mélani Schmidt de Brasília, assessoria de gabinete Mauro Mariani.
